Forum du Zéro

La revue Modèles ferroviaires s'y trouve aussi...

Bonjour Cédric,
La revue complète à feuilleter ou à télécharger en PDF à 1 euro ici:
LR 585
LR 587
Amicalement

Bonsoir Nicolas,
Petite découverte sur Delcampe:

Bonsoir,
Ce qui aurait été sympa, c'est de préciser les renseignements essentiels qui figurent sur les photos: Citerne Fauvet-Girel de 37m3, fabriquée en 1977 à Arras et dédiée au transport d'oxyde d'éthylène... ça peut guider les recherches, non ?

Bonsoir, Je pense que les wagons à panneaux en pointes de diamant sont des "Standard C", effectivement construits en Belgique après la deuxième guerre mondiale à partir de pièces fournies par l'industrie américaine (qui a également livré 10 000 tombereaux en kit à la SNCF en 1947-1948, ass...

En même temps, on peut aussi partir d'un Lima ou d'un Rivarossi et le superdétailler... voire d'un Schnellenkamp sans marquages si on souhaite une gravure au goût du jour: Tombereau UIC Schnellenkamp

Hello, Le wagon Lenz représente un modèle typique de la DB. En revanche, le modèle Roco illustré par Cédric a été livré en de nombreux exemplaires par l'industrie française aux chemins de fer Est-allemands (DR). A la réunification, ils ont été incorporés dans le parc de la DB et certains portent la ...

Quelques clichés...

Bonjour, Banco! http://i662.photobucket.com/albums/uu346/trainspacific/ea63d840-0287-4fe9-a9de-78ad2e4dbc08.jpg J'imagine que si l'on parle de bogies Y27, le char transporté est l'AMX30 dont la livraison débute à partir de 1970. Avant, il s'agit du M47 Patton ("Ce n'est pas ma marque bréférée.....

Petit rappel éventuellement: les héritiers de M. Munier ont encore quelques pièces dispo, voir ici!
viewtopic.php?f=107&t=3588&p=52970&hilit=munier#p52970