Une gare Fret

Concerne les réseaux ayant existé pour lequels nous possédons une carte postale, ou une photo, qui donne envie de le reproduire à notre échelle. Merci d'indiquer la région dans le titre.
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ffayolle
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Re: Une gare Fret

Message par ffayolle »

:merci: M. Eiffel
Voie d'évitement et boucle. Quel luxe pour cette zone...
Très très passionnant

PS: Une étude sur la gare de Concarneau et de ses EP a commencé dans le dernier n° de Ferrovissime. Et en plus, il y a une zone d'échange par "truck porteur" entre VN et Vm.
Modifié en dernier par ffayolle le 22 déc. 2019, 11:00, modifié 1 fois.

Eiffel
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Re: Une gare Fret

Message par Eiffel »

Merci à vous tous pour vos retours :oops:

Oui cette zone était riche en installations, je vous avais bien dit qu'il y avait des surprises.
C'était l'époque où le rail était essentiel au transport et les moyens mis en place se devaient d'être conséquents pour assurer un bon déroulement des opérations de manœuvres, de tri et de manutention.
Le seul regret que j'ai, c'est de ne pas avoir fait de photos lorsque je travaillais dans le coin. J'ai fréquenté les lieux pendant une trentaine d'années, mais le numérique n'existait quasiment pas à l'époque et je n'ai jamais pensé à emmener mon appareil photo. Faut dire que le tourisme n'était pas alors ma préoccupation première... C'est dommage.

Des trucks porteurs en France? Voilà qui est intéressant! :Coeur1 J'ai plus qu'à me procurer l'article en question...
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Fred.

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Milam
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Re: Une gare Fret

Message par Milam »

Merci Frédéric et :applause:
Reportage très intéressant, je vais me renseigner afin de savoir s'il existe quelques documents relatifs à cet EP au sein des archives des Coopérateurs de Picardie (devenus Normandie Picardie depuis les années 90).
A dé
Michel

Eiffel
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Re: Une gare Fret

Message par Eiffel »

Merci Michel.
Toute info complémentaire sera la bienvenue. :wink:
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Fred.

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ffayolle
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Re: Une gare Fret

Message par ffayolle »

L'histoire est-elle déjà finie?
Dommage car cela était fort intéressant
:merci:

Eiffel
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Re: Une gare Fret

Message par Eiffel »

Le sujet est loin d'être épuisé, il reste encore toute la "grande zone" et la VUTR à décrire.
Mais c'est un gros travail, alors pas sur que je me lance dans l'aventure... :nugget:
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BB16013
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Re: Une gare Fret

Message par BB16013 »

Bin alors Fred, un tiot coup d'mou ?
La suite après Quai Zéro, hein !!!
@ l'arvoïure
Olivier
Oliv le Ch'ti brasseur prolétaire
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Jean-Marc
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Re: Une gare Fret

Message par Jean-Marc »

Bonsoir à tous,

Merci pour toutes ces informations bien intéressante :applause1:

Je viens, enfin :roll: , de remettre la main sur le schéma de signalisation de la gare de Montières qui était encore valable avant sa fermeture définitive. Je vous joins quelques captures d'écran, difficile de pouvoir poster le plan en entier en respectant la régle des 800x600 maxi :oops: Donc ce n'est pas très visible, désolé.

Vue de la gare de Montières
Image

Vue de la "voie mère de la voie industrielle n°1", ce qu'il en restait du moins, mais avec les arbres à papillons qui était sur place, j'imaginai mal il y a à 3 ans que l'ont puisse encore y envoyer une manoeuvre :nugget: . Néanmoins, ont peut y retrouver les installations :
- EP de la Ruche Picarde,
- EP Mory TNTE,
- EP de la société SA Philips IC (Whirlpool)

Image

Si cela vous intéresse, je vous joindrai aussi les installations de la Zone Industrielle d'Amiens Nord (CC1 / CC2) qui comporte pas mal d'EP :Ange2

Bonne soirée à tous,

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ffayolle
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Re: Une gare Fret

Message par ffayolle »

:merci: Jean-Marc

Eiffel
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Re: Une gare Fret

Message par Eiffel »

Merci Jean-Marc.

Pour la CCI n°1 et 2, attends un peu, je vais sans doute reprendre ma balade d'ici peu... :siffle:
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Fred.

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