Une XR 9801 à 9831 (B6t Modernisées Sud-Ouest)

Concerne tout le matériel ayant, en réel, circulé sur de la voie de 1435 mm ; y compris les VNS.
ocem31
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Une XR 9801 à 9831 (B6t Modernisées Sud-Ouest)

Message par ocem31 »

Je vais essayé de compléter mon parc d'une nouvelle remorque d'autorail du type XR 9800. Dans un premier temps je vais faire uniquement la caisse, je n'ai encore rien définis pour le châssis, cela va être en fonction des élément correspondant disponible auprès des artisans ou autre.
IMG_20180525_0003.jpg
IMG_20170413_0001.jpg
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ocem31
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Re: Une XR 9801 à 9831 (B8t Modernisées Sud-Ouest)

Message par ocem31 »

Une véritable caisse de ce type se trouve a une trentaine de kilomètre de chez moi, pratique pour prendre les mesures.
Sdc17148.jpg

ocem31
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Re: Une XR 9801 à 9831 (B8t Modernisées Sud-Ouest)

Message par ocem31 »

C'est parti, découpage des faces latéral, toujours avec les même outils un bon réglet et de bonne lames de cuter. Après les formes de l'XR 8800, cette caisse est relativement facile, que des parties planes.
Sdc17174.jpg
SDC17174a.JPG
SDC17174b.JPG
Sdc17175.jpg
Sdc17176.jpg

Willigens
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Re: Une XR 9801 à 9831 (B8t Modernisées Sud-Ouest)

Message par Willigens »

Sans vouloir t'obliger OCEM 31, peux tu me dire (en message privé) où se trouve cette caisse de B6t ? Je ne l'ai référencée partout et pourtant on a chercher partout, la seule qu'on ait trouvé c'est celle d'Ambazac qui n'y est plus puisqu'on l'a sauvée.

X3876
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Re: Une XR 9801 à 9831 (B6t Modernisées Sud-Ouest)

Message par X3876 »

Encore une construction que je vais suivre assidûment. :bravo:
Une petite question: comment découpes-tu les arrondis de fenêtre ? En perçant aux angles avec un foret du diamètre correspondant ou autre méthode ?
Alco power, 141R420

1CC1 3700
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Re: Une XR 9801 à 9831 (B6t Modernisées Sud-Ouest)

Message par 1CC1 3700 »

Bonjour, je m'installe également pour suivre cette construction. :applause1: :applause1:
Juste une petite question: tu prend quelle épaisseur de plasticart pour les faces?
Laurent

tram
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Re: Une XR 9801 à 9831 (B6t Modernisées Sud-Ouest)

Message par tram »

Je ne vais pas répondre à la place de l auteur de ce fil, mais juste faire part de mon expérience en la matière. Le perçage de trous aux angles nécessite une très grande précision dans le positionnement faute de quoi les baies seront t bancales.un ou deux dixièmes d écart et c est foutu!
Pour ma part, je coupe les angles en biais et finis à la lime.

ocem31
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Re: Une XR 9801 à 9831 (B6t Modernisées Sud-Ouest)

Message par ocem31 »

X3876 a écrit :Encore une construction que je vais suivre assidûment. :bravo:
Une petite question: comment découpes-tu les arrondis de fenêtre ? En perçant aux angles avec un foret du diamètre correspondant ou autre méthode ?
Je procède comme TRAM, je fait un perçage en deçà de la limite, puis je fait mon approche avec un outil de grande précision :roule: tige laiton + papier abrasif adapté au diamètre souhaité. Vouloir percer au bon endroit directement au bon diamètre et quasi-impossible avec les moyens utilisés
Sdc17185.jpg
Sdc17200 (2).jpg

BR33
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Re: Une XR 9801 à 9831 (B8t Modernisées Sud-Ouest)

Message par BR33 »

Willigens a écrit :Sans vouloir t'obliger OCEM 31, peux tu me dire (en message privé) où se trouve cette caisse de B6t ? Je ne l'ai référencée partout et pourtant on a chercher partout, la seule qu'on ait trouvé c'est celle d'Ambazac qui n'y est plus puisqu'on l'a sauvée.
Je ne sais pas d'où elle vient.
En ce moment une petite équipe est en train de la remettre en "etat" et comme il n'y a pas de châssis....
Elle est à La Sauve Majeure en Gironde. Mais il me semble bien que c'est toi qui m'avais donné le tuyau il y a 2 ans. Cela a mis du temps, mais elle est bien là !
D'ailleurs il y a d'autres trésors... dont on fera part bientôt.
Bertrand.......

Willigens
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Re: Une XR 9801 à 9831 (B8t Modernisées Sud-Ouest)

Message par Willigens »

BR33 a écrit :
Willigens a écrit :Sans vouloir t'obliger OCEM 31, peux tu me dire (en message privé) où se trouve cette caisse de B6t ? Je ne l'ai référencée partout et pourtant on a chercher partout, la seule qu'on ait trouvé c'est celle d'Ambazac qui n'y est plus puisqu'on l'a sauvée.
Je ne sais pas d'où elle vient.
En ce moment une petite équipe est en train de la remettre en "etat" et comme il n'y a pas de châssis....
Elle est à La Sauve Majeure en Gironde. Mais il me semble bien que c'est toi qui m'avais donné le tuyau il y a 2 ans. Cela a mis du temps, mais elle est bien là !
D'ailleurs il y a d'autres trésors... dont on fera part bientôt.

Comme je sais jamais qui se cache derrière les pseudos (maintenant je sais qui est derrière BR333 :) ) je pensais à une autre voiture. Bon ce sont donc le dernières nouvelles de La Sauve, va falloir que je dise au maire de La Sauve que c'est pas le bon vert, mais comme tu dis il y a d'autres jolies chose, je dois y aller en septembre pour voir une certaine postale à 2 essieux (ça ferait une belle pièce en zéro)

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