Une A8 Métallisée Sud-ouest (ex PO) Polonceau

Concerne tout le matériel ayant, en réel, circulé sur de la voie de 1435 mm ; y compris les VNS.
ocem31
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Une A8 Métallisée Sud-ouest (ex PO) Polonceau

Message par ocem31 »

Bonjour à tous,
Voici mon nouveau projet, je vais essayer d'entreprendre la construction d'une voiture Métallisée Sud-ouest (ex PO) de 1ere classe.
je ne débattrais pas trop sur cette série de voitures pour éviter de dire des bêtises, le sujet est vaste et complexe.

caractéristiques principales de l'A8
Année de livraisons : 1907 à 1922
Année de modernisation: 1939,1940 et 1946 à 1951
Longueur hors tampons: 23,45m
Longueur caisse :22,21m
Empattement : 15,00m
Hauteur : 3,78m

Bogie : PO Pennsylvania, éventuellement Y2 par la suite.

Comme à mon habitude, je ne ferai pas de longs discours, juste l'évolution de la construction en photos et dans 2 ans on débattra de nouveau du vert 301 / 306 :roule:
Diagrame A8 ex PO.jpg
Voiture Polonceau Riviera-Bordeaux 1 .jpg
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Bagages Express
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Re: Une A8 Métallisée Sud-ouest (ex PO) Polonceau

Message par Bagages Express »

Ah que voila une belle voiture !

Je vais preparer mon defibrillateur ça va faire mal...
BERTHELEMY
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Re: Une A8 Métallisée Sud-ouest (ex PO) Polonceau

Message par BERTHELEMY »

Excellente idée !
Le Pennsylvania P.O. me semble indispensable pour garder à cette voiture toute sa saveur, mais ça fait bien sûr plus de boulot. Au cas où tu l'ignorerais, il y en a un sur un rond point à l'entrée de Périgueux, en compagnie de la 150-A-65, accès libre. Pas trop loin de chez toi... Je ne me souviens pas en avoir vu montées sur Y2, mais...
L'appellation "Polonceau" ne convient pas à ces véhicules, elle concerne une première tentative de voitures semi-métalliques à bogies datant de 1889 (je crois), à l'époque du second Polonceau (le neveu). Mais ces voitures, en avance sur leur temps, étaient trop lourdes pour les moyens de traction de l'époque et on est revenu, pour une quinzaine d'années, aux voitures à deux essieux en bois tôlé.
Et pourquoi pas une A31/2B5, encore plus typique peut-être ?
hmc
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Re: Une A8 Métallisée Sud-ouest (ex PO) Polonceau

Message par hmc »

ocem31 a écrit : 26 oct. 2020, 22:43 Bonjour à tous,
je vais essayer d'entreprendre la construction d'une voiture Métallisée Sud-ouest (ex PO) de 1ere classe......... et dans 2 ans on débattra de nouveaux du vert 301 / 306 :roule:
.
Bonjour,
on n'est pas inquiets, ça va envoyer, je crains le meilleur.
Et le débat sur la peinture dans moins de 6 mois :mdr
jp
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Re: Une A8 Métallisée Sud-ouest (ex PO) Polonceau

Message par PS907 »

non,non
Il a un boulot plus urgent à faire avant.
Philippe
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Bernard Bayle
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Re: Une A8 Métallisée Sud-ouest (ex PO) Polonceau

Message par Bernard Bayle »

Bonjour,

La documentation en dessins sur ces voitures est rare, voire très rare. Néanmoins, voici quelques photos...

A8myfi 1223.JPG
A8myfi 1223

C10myfi 11019.JPG
C10myfi 11019

A3½B5myfi 3257.JPG
A3½B5myfi 3257
BR33
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Re: Une A8 Métallisée Sud-ouest (ex PO) Polonceau

Message par BR33 »

Tu en fait qu'une seule ? Moi je ferais les 4 au moins ! :Ange2
Bertrand.......
X3876
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Re: Une A8 Métallisée Sud-ouest (ex PO) Polonceau

Message par X3876 »

Voilà des plans PO datant de 1937
plans P0 1937 005.jpg
plans P0 1937 004.jpg
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X3876
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Re: Une A8 Métallisée Sud-ouest (ex PO) Polonceau

Message par X3876 »

Et d'autres, si ça peut servir :wink:
plans P0 1937 072.jpg
plans P0 1937 052.jpg
plans P0 1937 034.jpg
plans P0 1937 033.jpg
plans P0 1937 032.jpg
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X3876
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Re: Une A8 Métallisée Sud-ouest (ex PO) Polonceau

Message par X3876 »

Plans PO MIDI nov 1937 030.jpg
Plans PO MIDI nov 1937 029.jpg
Plans PO MIDI nov 1937 028.jpg
Plans PO MIDI nov 1937 016.jpg
Plans PO MIDI nov 1937 015.jpg
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